Starke Gemeinschaft: Beispielhaftes Engagement für einen guten Zweck

Scheckuebergabe 850x550

Rund 3500 Euro haben Mitglieder der „Gräflich Berghe von Trips’schen Sportstiftung“, der Scuderia Colonia und die Autorenteams der Bücher „Jochen Mass – Eine Rennsport-Ikone“, „Wolfgang Graf Berghe von Trips – Der Mensch“, „Taffy“, „Nürburgring – Natur und Technik“ sowie „Trips – Erinnerungen“ kürzlich für die Kinderkrebshilfe unter dem Motto„Helfen und Gewinnen“ gespendet.

„OLDTIMER MARKT“, Deutschlands führendes Klassiker-Magazin, ist seit 1990 Schirmherr dieser Spendenaktion, in der Leser und Leserinnen einen beliebigen Geldbetrag auf das Spendenkonto für die Kinderkrebshilfe überweisen, der zur Teilnahme an der Verlosung von attraktiven Sachpreisen (z.B. Oldtimer, Traktoren, Motorräder, Mopeds sowie Automobil-Accessoires), die durch Sponsoren bereitgestellt werden, berechtigt.

Buchtitel 1

Buchtitel 2

Vor allem durch die starke, monatliche Auflagenhöhe von ca. 70 000 Exemplaren wird die Attraktivität der Spenden-Initiative wesentlich gesteigert, das Gemeinschaftsgefühl gestärkt und die Leserbasis für einen guten Zweck mobilisiert. Und somit gelingt es, Mittel für Forschung und Personalkosten der Kinderkrebsforschung zu generieren, wobei die Zusammenarbeit mit renommierten Organisationen wie der Deutschen Krebshilfe ihre Glaubwürdigkeit stärkt und hilft, größere Förderungen zu erschließen, um die Krebsforschungsprojekte an der Universitätsmedizin Mainz und Gießen zu unterstützen. Die seit rund 35 Jahren gesammelten Beträge, die zu 100 Prozent direkt an die Forschung gehen, unterstreichen die starke Verbindung zwischen Oldtimer-Passion und sozialer Mitwirkung.

Gregor Schulz, Redakteur bei „OLDTIMER MARKT“, widmet sich seit Jahren – neben seiner ursächlichen Automobil-historischen Magazin-Arbeit – zusammen mit seinen Kollegen/Kolleginnen im Besonderen dieser Spendenaktion.

Gregor Schulz

Gregor Schulz

Schulz sagt: „Unser Engagement zugunsten der Kinderkrebshilfe brachte im vergangenen Jahr das sensationelle Ergebnis von 542 000 Euro. Somit tragen wir auch weiterhin mit unserer Benefizaktion dazu bei, dass durch die Universitätsmedizin Mainz und Gießen der Krebs bei Kindern und Jugendlichen bekämpft wird.

Prof. Dr. Jörg Faber, Leiter des Kinderkrebszentrums Mainz (die Einrichtung ist integraler Bestandteil des Zentrums für Tumorerkrankungen/UCT), erklärt: „Die Forschung durchläuft einen Wandel, in dem bewährte, standardisierte Behandlungen zunehmend durch maßgeschneiderte, molekular-basierte Therapiekonzepte ergänzt werden. Der Paradigmenwechsel kann lebensrettend für Patienten sein, für die bisherige Therapien kein Weg zur Heilung waren. Unter anderem bei Patienten, bei denen ein Wiederkehren der Erkrankung nach anfänglich erfolgreicher Behandlung auftritt, können davon profitieren.“ Doch Forschung ist langwierig – und teuer. Der Professor aus Mainz führt weiter aus: „Krebsforschung braucht Geduld, Zeit und einen langen Atem. Hinter jeder Tumorprobe steht ein Patient, der durch wissenschaftliche Erkenntnisse gerettet werden soll. Im Mittelpunkt unserer Forschung am Zentrum in Mainz, die mit den Spenden von Oldtimer Markt nachhaltig unterstützt werden, steht hierbei die Entwicklung von neuen, so genannten immuntherapeutischen Behandlungsmethoden und Substanzen. Diese machen sich das körpereigene Abwehrsystem bei der gezielten Bekämpfung von Tumorzellen zunutze. Damit wir hier Erfolg haben, bedarf es exzellenter Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler und hochinnovativer Forschungsgeräte, etwa zur Entschlüsselung des Erbguts von Tumorzellen oder zur Untersuchung der Wirksamkeit neu entwickelter Antitumor-Substanzen direkt in den Zellen von betroffenen Patienten.“

Primär zur Anschaffung dieser Geräte und für die entsprechenden hochqualifizierten Mitarbeiter sind die Spenden der OLDTIMER-MARKT-Leser seit Jahren von essentieller Bedeutung.

Kinderkrebshilfe 1

Freuen sich gemeinsam über das sensationelle Ergebnis von 542.000 Euro: Dr. Olaf Theisen, Verleger der VF Verlagsgesellschaft mbH, Geschäftsführer Matthias Niewiem, Prof. Dr. Christine Mauz-Körholz und Prof. Dr. Dieter Körholz von der Justus-Liebig-Universität Gießen sowie Prof. Dr. Jörg Faber und Dr. Khalifa El Malki von der Universitätsmedizin Mainz (v. l.)

Prof. Dr. Faber: „Mit Ihrer Spende helfen Sie, unser Ziel zu erreichen, zusammen mit Kollegen weltweit durch intensive Forschung einen Beitrag zur Entwicklung neuer Behandlungswege zu leisten, um zukünftig allen an Krebs erkrankten Kindern und Jugendlichen einen Weg zur Heilung zu eröffnen.“

Redakteur Schulz sprach an der Universitätsmedizin Gießen auch mit Prof. Dr. Dieter Körholz, der an der Spitze eines Teams von Wissenschaftlern wertvolle Forschungsarbeit am Hodgkin-Lymphom, der häufigsten Lymphom-Erkrankung im Kindes- und Jugendalter, leistet. Prof. Dr. Körholz erklärt: „Im letzten Jahr konnten wir die zweite europäische Studie zum Hodgkin-Lymphom mit mehr als 2800 Patienten erfolgreich abschließen. Diese Studie befindet sich nun in der Phase der Nachbeobachtung.“ Schulz erfuhr auch, dass die Gießener Wissenschaftler hoffen, künftig weniger als 15 Prozent der Patienten bestrahlen zu müssen. So könnte das Risiko für strahlentherapiebedingte Herzschäden und neue Krebserkrankungen als Spätfolgen sehr stark gesenkt.

Prof. Körholz ergänzt: „Obwohl die Studie von der Deutschen Krebshilfe gefördert wurde, wäre es ohne OLDTIMER MARKT und seine spendenbereite Leserschaft nicht möglich, die für die Qualität essentielle Begutachtung jedes einzelnen Patienten zu ermöglichen. Natürlich steht die Entwicklung neuer Therapieansätze weiterhin ganz in unserem Fokus, damit künftig jedes Kind, jeder Jugendliche mit einem Hodgkin-Lymphom geheilt werden kann und keine Langzeitfolgen erleidet. Für diese Weiterentwicklung untersucht Dr. Matthias Braun aus unserem Team, welchen Einfluss das Immunsystem für die Entstehung dieser Krebserkrankung sowie für die Heilung hat.“

Gregor Schulz resümiert: „Mehr als zehn Millionen Euro sind durch Sie, liebe Leser, liebe Leserinnen, liebe Unterstützer, seit dem ersten OLDTIMER MARKT-Spendenaufruf im Jahr 1990 zusammengekommen. Die vergangene Aktion endete mit dem überragenden Ergebnis von mehr als einer halben Million Euro – dafür nochmals ein herzliches Dankeschön. Auch im 36. Jahr wird Ihre Spende der Universitätsmedizin in Mainz und Gießen zugutekommen.“

(Jörg-Thomas Födisch)

Trips-Expositionen

Loersfeld 300

Das neue Domizil der Trips-Stiftung mit zwei Ausstellungsbereichen ist Schloss Loersfeld. Familiennachlass und Utensilien aus der Motorsportkarriere von Graf Trips sind auch im Automuseum Prototyp Hamburg, im ring°werk am Nürburgring zu sehen.

Hier erfahren Sie mehr...

Wolfgang Graf Berghe von Trips

Trips 300

Wolfgang Alexander Graf Berghe von Trips, geboren am 4. Mai 1928 in Köln, aufgewachsen auf der väterlichen Burg Hemmersbach in Horrem, war der erste deutsche Rennfahrer, der nach dem Zweiten Weltkrieg einen Grand Prix gewann. Er siegte 1961 in Zandvoort/Holland …

Hier erfahren Sie mehr...

Der Rennsportfan

rennsportfan

Wer Details über den historischen Motorsport wissen will, der kann Jörg-Thomas Födisch fragen. Er ist ein wandelndes Lexikon und sein Privatarchiv in Deutschland und Europa wohl einzigartig. „Für mich hat der Rennsport einen großen Stellenwert“, sagt er. Gemeint ist Leidenschaft! …

Hier erfahren Sie mehr...

Ferrari 156 „Sharknose“

f156 300 o

Es gab einmal eine Zeit, in der sich die Konstruktionen der Rennställe gewaltig voneinander unterschieden. Heute gleichen sich in den Formel-Klassen die Boliden wie ein Ei dem anderen. Außergewöhnliche Fahrzeuge, wie etwa der Ferrari 156 „Sharknose“ der Jahre 1961 bis 1962 …

Hier erfahren Sie mehr...

Unvergessliche Große Preise

Unvergessliche Grands Prix

In den Jahren 1961 bis 2007 besuchte Jörg-Thomas Födisch mehr als 100 Läufe zur Automobil-Weltmeisterschaft. Er erlebte dabei Rennen, die in die Motorsport-Geschichte eingingen und sah Fahrer, die bereits zu Lebzeiten Legenden waren …

Hier erfahren Sie mehr...

Ferrari 156 „Sharknose“ Replika

F156 65 unpainted studio shot

Er bleibt für immer einer der schönsten Formel-1-Renner aller Zeiten, ein würdiger Weltmeisterwagen und für viele Fans auf tragische Weise mit dem Andenken an Wolfgang Graf Berghe von Trips verbunden. Kein einziges Original ist erhalten geblieben ...

Hier erfahren Sie mehr...

Graf Trips: Pionier des Kartsports

Trips Kart

Wolfgang Graf Berghe von Trips erwarb Anfang 1960 in Los Angeles ein Go-Kart und brachte es nach Deutschland. Er entwickelte die Idee, mit eigenen Mitteln und mit Unterstützung eines Automobilclubs sowie mehrerer befreundeter Firmen eine Kart-Rennstrecke zu bauen. …

Hier erfahren Sie mehr...

Graf Trips in der Formel 1

Trips Kart

Der Aufstieg von Wolfgang Graf Berghe von Trips vom Sport- und Tourenwagenfahrer in die Formel 1 dauert nur rund zwei Jahre: Von 1954 bis 1956 startet er auf Porsche und Mercedes, dann verpflichtet ihn Enzo Ferrari für die Königsklasse des Motorsports...

Hier erfahren Sie mehr...

Graf Trips, TCA und die Formel Junior

Trips TCA

Seit 1956 hatte Wolfgang Graf Berghe von Trips zum Renn- und Sportwagenbau in Italien intensiven Kontakt. So verfolgte er hautnah als Ferrari-Werksfahrer auch die Gründung der Formel Junior-Kategorie als Rennserie für italienische Nachwuchs-Piloten…

Hier erfahren Sie mehr...

Trips auf Titeln von Publikationen

Trips Titelseiten

Über die erfolgreiche Rennkarriere von Graf Berghe von Trips wurde in den Medien ausführlich berichtet. Das führte auch dazu, dass er auf zahlreichen Covern nationaler und internationaler Publikationen sowie mehreren Rennsportbüchern abgebildet wurde...

Hier erfahren Sie mehr...

Ferrari Sharknose in Beaulieu ...

Beaulieu

Eingebettet in der malerischen Naturlandschaft am Rand des National Parks befindet sich "Palace House", der Herrensitz des Auto-begeisterten Lord Montagu (1926 - 2015). Montagu, der die Veranstaltung 1967 ins Leben rief, stellt inmitten seines Areals zweimal im Jahr ...

Hier erfahren Sie mehr...

Trips: seine Sport- und Rennwagen

Trips Rennwagen

Innerhalb von acht Jahren pilotierte Wolfgang Graf Berghe von Trips zahlreiche Wettbewerbs-Fahrzeuge aus Stuttgart-Zuffenhausen, aus Stuttgart-Untertürkheim und aus Maranello. Trips gewann die deutsche Meisterschaft und die Europa-Bergmeisterschaft für Porsche ...

Hier erfahren Sie mehr...

Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.